|
训练方法 |
强制训练的目的在于增强信鸽的翼力、体力、锻炼信鸽的体质，增加其飞翔耐力，为将来拉距离训练和竞翔训练打下良好的基础。此项训练一般分为强制家飞训练（基本功训练）及归巢训练、诱导训练、四方放飞训练、定向放飞训练、调教训练等。
（1）强制家飞训练及归巢训练 基本功训练应从幼鸽抓起，从自由飞翔到强制飞翔（强制飞翔一般用于群鸽集体飞翔训练）。幼鸽熟悉鸽舍周围环境后，不久即能在鸽舍附近作短距离飞翔，这时每天上下午将信鸽放出任意飞翔。至三月龄时即可开始强制飞翔训练，飞翔训练由短到长。一般从30分钟到一小时，逐渐延长到2-4小时连续飞翔。由于基本飞翔训练非常重要，因此每天早、午必须迫使它们坚持1-2小时的基本功训练（每次绝不能少于1小时），而且，要让它们起顶，即高空不着陆飞行，不能擦屋面飞行，也不能时飞时停，只有这样才能达到训练目的。飞行距离一般由近到远，从1公里、2公里、4公里逐渐增加至少2公里，之后巩固一段时间即可（一个月）。飞翔训练的方向也要由单一到多方向，天气由晴天到雨天，由弱风到强风，由单一气候到复杂气象条件。通过一段基本功飞翔训练后，信鸽的体质已逐渐健壮，飞翔时间能够持久了，适应性也增强了，素质也就随之提高了。
归巢训练的目的也就是让鸽养成放翔归巢入舍的习惯，千万不能让它在舍外乱落和游荡。方法是：在鸽子飞翔或放翔之后将出口门关闭，打开入口活络门，飞翔回来就能抢先入舍吃食，久而久之，就能养成放翔归巢入舍的习惯。
（2）诱导训练 主要应用于新配偶的鸽及老幼鸽之间。因新配偶的鸽，不论雌雄都是新引进的，对地形、环境都不熟悉，就可以用原来的一只带新引进的一只作诱导训练，如用原来饲养的一只雌鸽同新引进的一只雄鸽配偶，配偶后，便可用雌鸽诱导雄鸽熟悉环境、飞翔和顺利归巢，另外，饲主还可利用喂食的机会，以食物作诱饵，作“食物诱导训练”。这种诱导是按信鸽的“群居性”的自然规律，人为地结合实施，以达到训练的目的。
（3）四方放飞训练 通过此项训练可以提高信鸽记忆力，识别方向和归巢能力，四方放飞一般是在基本飞翔训练完成之后进行的。即将信鸽用运输笼送往距离鸽舍若千公里以外的地方去放，让它们寻找飞返，并逐渐变换方向和延长距离，从而达到训练目的。
在训练之前，应选定当年打算达到的目的地，订好计划，并按计划实施。每次都应有训练记录，如信鸽在上空盘旋的圈数和返舍时间，均应写明，以便备查。
训练时，东南西北各方向，不论先到哪一个方向放飞，都要在一方熟悉后再到另一方向放飞，待四方都熟悉后，再作交替放飞，放飞的距离由近到远，一站一站进行；气象从单一到复杂。这样才能使信鸽逐渐加深对地形地貌、标记等外界环境的记忆。
训练方法以鸽舍为中心，60公里为半径，开始时应选择较好的天气让幼鸽觅途归舍。此时的幼鸽还不能进行长距离训练，只能在60公里范围内熟悉山川地理形势，为以后长距离训练和竞翔打下坚实的基础。
在训练过程中，从第一次到第12次放飞，均以2-4只为一组同时放飞。这些没有经验的幼鸽，有伴同飞，就能互相帮助，觅途归舍。这种训练不能表现每只信鸽的能力，也不能锻炼它们独立辩认方向的本领。因此，这一段的记录不必太详细。经过12次训练后，幼鸽有了从25公里远返舍的经验，熟悉了25公里范围内的山川地形，此后即可开始单羽放飞训练。另外，此段时间训练中，一组鸽放飞之后要等它们飞往视力所不能及的距离后，才能放飞下一组幼鸽。
从第13次放飞训练起，以训练幼鸽独立觅途归舍能力为主要任务。所以对每只幼鸽起飞后的情况均应作详细记载。如放飞后，观察鸽在上空盘旋的圈数，可初步判断其识别的能力。有的只需盘旋一圈或不到一圈，即能判断出鸽舍的所在位置而向鸽舍飞去；有的要盘旋2-3圈或多至10圈尚未能判断鸽舍方位。当然，能迅速判定方向者较为优秀，判断方向能力较慢者要差一些。但也不能因某只信鸽在上空盘旋的圈数较多而断定是劣等鸽而加以淘汰。如有的鸽在鸽舍东边放飞时，能迅速判断方向并作出决定；如换了一个方向放飞却迟疑不决，判断方向的能力差一些。注意这些情况并详细记录，则在挑选信鸽参加比赛时，就应选择能从这个方向迅速判断鸽舍方位者参加比赛，从而取得较好成绩。
（4）定向放飞训练 四方放飞训练完成之后，幼鸽已到五六个月龄，新羽已基本换齐，身体发育已趋成熟，幼鸽已能从60公里远单独飞返鸽舍，对其性能已基本上有所了解，此时的训练要求应更高一些，但只需从将来要使用的方向延长距离就行。例如延长至80公里、100公里、200公里、400公里等。这个阶段训练时间可根据鸽子体质决定，训练时间不宜超过三个月。当年的幼鸽放飞距离限于体重、饲养、训练条件，不宜超过600公里。1-2岁可增加至800-1000公里。2-3岁信鸽可进1000公里以上的放飞训练和竞翔且成绩最佳。
此项训练当距离延长至150公里时，劣等鸽早已淘汰；至300公里时，对未满1周岁的信鸽已达到标准。此后如能在100公里以内多次定向飞翔以代替早晨出舍飞翔，但不增加距离，这样可以为第二年作更远距离的放飞训练创造有利条件。60-150公里训练每次均以2-4只为一组放飞，200-300公里以上放鸽时均以集团放飞。另外，训练幼鸽应注意以后如何使用。如准备训练成单程通讯信鸽，则应在鸽舍四周经常放飞训练。如准备参加竞翔比赛，则应多做短距离定向放飞训练。
（5）调教训练 为了保持信鸽通过上述训练养成的归巢能力，持久的飞翔力，必须经常在不同的时间、不同地形、不同气象条件下作调教训练。以便随时都能按主人的意图准确行事。训练方法要因鸽施教，既注意原有素质的巩固、提高，又针对薄弱环节进行调教。例如对于辨别方向较慢的信鸽，就要多变换方向放飞。 |
|
|
|
注意要点 |
1、强制家飞训练必须定时，放飞时间一定要确定，切莫今日天没亮就放鸽，明日却关在笼中不放。因为这样就不会产生条件反射和强烈的飞行欲望。准时训放，使用特定色彩的旗帜，强制飞行可以最大限度地加强信鸽的体质和耐力，提高飞行速度，达到中短程距离竞翔分秒必争，归巢神速的目的。
强制训练是信鸽训飞的一种手段，但不是唯一方法，还是要采取四周多放的原则，使鸽子对鸽舍四周环境有根深蒂固的印象。近地训放时要空腹进行，放飞后立即去鸽舍准备好饲料和干净的水，使其深深领悟到只有快速飞归巢舍才能饱食畅饮一顿，并能与亲鸽配偶，子女欢聚，以此加强鸽子的恋巢性。
2、在强制飞行训练中，要遵守循序渐进，由少到多，由短到长的原则。众所周知，一羽能飞好成绩的信鸽没有强壮的体格是不行的。再好的血统，啧啧赞叹的膀羽、身架，十全十美的眼砂，但没有健壮的体质和吃苦耐劳的品质，强劲有力的飞行素质是无法得到好成绩的。 |
|
|
|
强制训练弊端 |
强制训练的不利之处：
一、一般鸽友没条件将幼、成、赛、种鸽分开饲养，幼鸽容易游棚和飞失。
二、对即将产蛋的信鸽容易飞失。
三、一些外表不易发现而内质处于低潮的信鸽容易飞失。
四、有些信鸽因受惊而不敢进棚，或一进棚见异样又惊飞而出，使平时恋巢性强的信鸽觉得鸽舍内没有安全感。
五、对受惊的种鸽所出的子代也会受到不同程度的影响。
|
|
|
|
合理休息 |
在到达训放地以后，要让鸽子休息一段时间，也就是很多鸽友说的歇笼，让鸽子缓解在运输途中产生的疲劳，同时也适应周围环境。
在训放后也应让鸽子有一定的休息时间，调整好状态，准备迎接下一次的训放或比赛。只有健康的鸽子才能顺利归巢，只有状态好的鸽子才能赢得比赛。 |
